Los fanáticos critican brutalmente a NASCAR cuando el compañero de equipo de Hailie Deegan recibe una penalización “inútil”

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Mientras la NASCAR Craftsman Truck Series se prepara para el final de su décima ronda de playoffs, cada punto vale su peso en oro. Sin embargo, en lo que podría verse como un gran error o quizás una apuesta calculada, la compañera de equipo de Hailie Deegan se ha enfrentado a la situación. El piloto ha recibido una penalización y su jefe de equipo tampoco ha escapado de la red, recibiendo una considerable multa de 25.000 dólares y un trato frío para los próximos cuatro eventos de puntos para el campeonato.

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Sin embargo, dado que el piloto de ThorSport Racing ya ocupa un lugar destacado en la clasificación de los playoffs, muchos argumentan que esta penalización podría ser solo una gota en el océano. Los fanáticos se apresuraron a quejarse, acusando a NASCAR de imponer una penalización que parece más una palmada en la muñeca que una reprimenda adecuada.

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Después de que se calmó el polvo de la carrera Milwaukee Mile Speedway, el piloto No. 98 de ThorSport Racing y compañía. se encontraron en problemas un martes por la tarde. Los oficiales de NASCAR con vista de águila dejaron caer el martillo con una fuerte penalización L2, al enterarse de una irregularidad durante la inspección previa a la carrera, donde confiscaron el neumático trasero derecho del camión.

La cohorte de Hailie Deegan infringió el libro de reglas, específicamente la Sección 14.16. Profundizando más, se resaltaron las subsecciones A y C de 14.16.1; uno se centró en el meollo de la cuestión de las ruedas y los neumáticos, mientras que el otro arrojó luz sobre los conjuntos de ruedas.

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31 de agosto de 2023 12:43 a.m.EDT

30 de agosto de 2023 04:19 a.m.EDT

30 de agosto de 2023 09:25 p.m.EDT

28 de agosto de 2023 04:14 p.m.EDT

31 de agosto de 2023 05:01 a.m.EDT

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Penalización de Ty Majeski por infracción del conjunto de ruedas: El jefe de equipo, Joe Shear, multado con 25.000 dólares y suspendido de las siguientes cuatro carreras de camionetas en Homestead. El equipo y el piloto fueron evaluados con una pérdida de 75 puntos y 5 puntos de playoff. Aún así avanza a la siguiente ronda con una victoria del IRP.

– Bob Pockrass (@bobpockrass) 29 de agosto de 2023

Las consecuencias de esta transgresión son crudas: Ty Majeski se encuentra más liviano por 75 puntos de piloto del campeonato y 5 puntos de playoffs.

Sin embargo, gracias a su anterior vuelta victoriosa en el IRP, su billete a los octavos de final permanece intacto, lo que hace que la deducción de puntos sea un simple bache en el camino. Aun así, si no alcanza la marca de la Ronda de Campeonato, volverá a su cuenta de la temporada regular, endulzada con 2.000 puntos adicionales.

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La medida de NASCAR ha dejado a muchos fanáticos llorando por la leche derramada, expresando su descontento por una decisión que, en el gran esquema de las cosas, no inclina la balanza en la clasificación de los playoffs.

Si bien los altos mandos de NASCAR lo han reprendido por salirse de la línea, la realidad es que la sanción no afectará sus planes finales para la Ronda 10. La aparente ineficacia tiene a los entusiastas de NASCAR llorando mal, con muchas críticas, ya que el castigo parece ser todo ladridos y ningún mordisco.

Entre el mar de voces de desaprobación, algunos llegaron incluso a calificar la pena de “inútil”, con comentarios que hacían eco de sentimientos como:

“Entonces, 5 puntos de playoffs, básicamente una palmada en la muñeca en este momento”.

“No parece suficiente ya que deliberadamente violaron una de las Santísima Trinidad de NASCAR; combustible, motor, neumáticos”.

"La deducción de puntos" grandes "más inútil en la historia de Nascar lmao",

Las penalizaciones de L2 en los playoffs también deberían anular una victoria para avanzar a la siguiente ronda.

Esta pena es prácticamente inútil.

– KLG NobleWarrior88#MediaKitsPartner (@NGaming88) 29 de agosto de 2023

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La perspectiva del aficionado

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"Penalización inútil ngl fuera de CC"

Otros simplemente leyeron entre líneas, sugiriendo que la penalización fue menos un disparo a través del arco de Majeski y más un sonido de campana alto y claro para que otros actuaran con cuidado.

“Menos penalización por su victoria, pero una advertencia bastante fuerte para que otros no lo intenten en el futuro. Y los 5 puntos de playoffs podrían acabar siendo importantes”.

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Días después del triunfo en Indy, el hambre de Ty Majeski arde en medio del regreso de NASCAR a Milwaukee

No hace falta decir que, si bien Majeski podría ignorar la penalización como si fuera poca cosa, la marginación de su jefe de equipo durante un cuarteto de carreras seguramente arruinará el proceso. Nos encantaría escuchar tu opinión. ¿Fue esto sólo un suave golpe en los nudillos o lo máximo que podría haber hecho NASCAR?

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Neha Dwivedi

199 artículos

Editado por: Shivali Nathta

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