La falsa alarma de SVG en la radio dejó a Justin Marks & Co. aterrorizado en Chicago

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CHICAGO, IL – 1 DE JULIO: Shane van Gisbergen 91 Trackhouse Racing Enhance HealthChevrolet habla con Bubba Wallace 23 23XI Racing McDonald s Toyota durante las calificaciones para NASCAR, Motorsport, USA Cup Series Grant Park 220 el 1 de julio de 2023 en el centro de Chicago, Illinois. Foto de Joe Robbins/Icon SportswireAUTO: JUL 01 NASCAR Cup Series Grant Park 220 USO EDITORIAL SOLAMENTEIcon573230701038220

Con un debut espectacular en la carrera callejera de Chicago, Shane Van Gisbergen ascendió rápidamente como la “próxima gran novedad” en NASCAR. Después de haber iniciado su carrera en Supercars V8, SVG no es ajeno a los elogios por su destreza detrás del volante. Sin embargo, después de darse un chapuzón en las aguas de la Copa, se convirtió en la comidilla de la ciudad entre los aficionados a NASCAR y entre los equipos de carreras.

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Ahora, mientras se prepara para lanzarse al ring por segunda vez con la Craftsman Truck Series, el revuelo es palpable, como se refleja en sus animadas charlas con varios peces gordos de los medios. Nadie habría predicho que SVG podría alguna vez cometer un error en la pista con un historial tan estelar. Sin embargo, en una sincera conversación sincera en NASCAR Hub Live, SVG contó la información sobre un incidente durante la carrera de Chicago. Para asombro de muchos, reveló un incidente en el que un fugaz error de lectura durante el recorrido en Chicago provocó escalofríos en SVG y su tripulación.

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En un tête-à-tête antes de la carrera, SVG abrió el telón tras un contratiempo durante su primera carrera en la Copa, un momento que hizo que los miembros del equipo Trackhouse Racing, dirigidos por el siempre atento Justin Marks, se mordieran las uñas. Cuando se le preguntó sobre sus decisiones en una fracción de segundo dentro de la cabina, SVG compartió un paso en falso que se convirtió en una bola de nieve en poco tiempo.

El entrevistador, hablando de la regla fundamental de no dejar que la vista se desvíe hacia las pantallas gigantes mientras se está en el asiento del conductor, instó: "Dime qué pasó al final de la carrera de Chicago".

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31 de agosto de 2023 12:43 a.m.EDT

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Con una sonrisa irónica, SVG respondió: “¡Sí! Así que volví y vi lo que pasó. Miré la pantalla en la recta delantera y estaba un poco borrosa y parecía que mi auto estaba humeando. Y a través de la radio le dije al equipo: '¿Qué está pasando con el motor? ¿Está pasando algo?'”.

Desde la perspectiva del equipo de boxes, incluso el más mínimo indicio de humo puede significar un desastre. Con Justin Marks al mando, lo más probable es que hubieran estado en vilo, preparándose para una bola curva. Sin embargo, todo el alboroto fue solo una tormenta en una taza de té, derivada de una pantalla manchada de agua que emitía falsas alarmas.

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SVG aclaró: "Era solo que la pantalla grande tenía un poco de agua o algo así, así que entré un poco en pánico, pero creo que cuando estás al frente, piensas un poco más en esas cosas".

Ahora, con la sabiduría de mantener la atención fuera de las pantallas grandes, se espera que SVG esté más en su elemento en las pistas. Pero, para no poner todas sus cartas sobre la mesa, también arrojó luz sobre otros obstáculos que ha enfrentado durante sus sesiones de preparación para la Serie de Camionetas.

La estrella de la Tierra de la Larga Nube Blanca, después de haber conseguido 79 triunfos en la Serie de Supercars, se está preparando para abrirse camino en el óvalo de Indianápolis con la Serie de Camionetas de NASCAR. Sin embargo, el hecho de que solo haya tenido entrenamiento de parada con el camión podría ser un problema para él en la pista.

Cuando se llegó a la conclusión de una discusión sobre el tiempo de preparación de SVG y su adaptación al nuevo entorno de carreras, SVG admitió con franqueza: “No mucho, poco más de una semana. Justin llamó la semana pasada y dijo: Oh, estás aquí para la carrera; ¿Quieres hacer la carrera de camiones el viernes? Y dije que sí, pensando que era en el autódromo, pero no es así”.

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Profundizando más, reflexionó: “Vi la carrera de camionetas y es una locura. No corren con mucho respeto y los camiones parecen estar bastante golpeados.

La perspectiva del aficionado

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“[…] Va a ser bastante diferente; He visto el camión. Cuando fui y miré por primera vez, pensé que el lado izquierdo estaba roto y colgando del lado equivocado, pero es un mundo muy diferente para mí. Vi la carrera en el camino, intenté estudiarla y es un estilo de carrera bastante loco. Entonces, creo que será una iniciación difícil”.

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Si bien el óvalo actualmente puede hacer que SVG se sienta como un pez fuera del agua, los aficionados de NASCAR confían en él. Calculan que una vez que se recupere, lo dejará fuera del parque.

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Neha Dwivedi

199 artículos

Editado por: Nischal Kandpal

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